Фонд пенсионного и социального страхования РФ предупредил самозанятых граждан, уплачивающих добровольные взносы в СФР, что право на оплату больничных листков возникает спустя шесть месяцев после внесения годового взноса либо непрерывной уплаты ежемесячных взносов.

В своем сообщении СФР напоминает, что для получения права на оплату больничного листка самозанятый должен уплачивать взносы, ежемесячно или разово за весь год. Тариф взносов составляет 3,84% от выбранной суммы годового пособия. Соответственно, каждый месяц нужно перечислить 1 344 рубля или 1 920 рублей (3,84% от 35 000 или 50 000 рублей). При уплате взноса раз в год его размер составляет 16 128 или 23 040 рублей (сумма ежемесячных платежей за 12 месяцев).

При этом СФР сообщит самозанятому о том, когда у него появится право на оплату больничного листка. Уведомления о выплатах также будут поступать непосредственно после закрытия листков временной нетрудоспособности.

Также в СФР предупредили, что добровольные взносы в СФР дают право только на получение самозанятыми выплат по болезни и не касаются декретных выплат, которые положены, например, во время отпуска по беременности и родам или отпуска по уходу за детьми до 1,5 лет.

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная и электронный заказ (заявка) станут обязательными для применения всеми участниками грузоперевозок, то есть грузоотправителями, перевозчиками и грузополучателями, согласно Федеральному закону от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Об этом предупредила эксперт фирмы «1С» Елизавета Егорова в ходе Единого торгового семинара 1С, который прошел сегодня, 27 мая 2026 года.

Эксперт уточнила, что также с 1 сентября 2026 года для всех отраслей станет обязательным использование в электронном виде железнодорожной накладной, грузовой авианакладной и экспедиторских документов (поручение экспедитору, складская расписка,   экспедиторская расписка).

Елизавета Егорова рекомендовала компаниям заранее перейти на применение электронных перевозочных документов и предупредила, что законодательством не предусмотрен переходный период.

Также эксперт сообщила, что в сервисе 1С-ЭПД подержаны все 6 видов электронных документов для автомобильных перевозок. При этом все пользователи 1С могут уже сейчас, не откладывая, начать работу с электронными перевозочными документами, поскольку функционал 1С-ЭПД встроен непосредственно в программы 1С.

Минтранс РФ определил перечень случаев, при которых экспедиторские документы оформляются на бумажном носителе.

Соответствующий приказ от 03.04.2026 № 115 опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации.

Напомним, Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ внес поправки в закон о транспортно-экспедиционной деятельности (от 30.06.2003 № 87-ФЗ), которые устанавливают необходимость обязательного формирования экспедиторских документов в электронной форме с последующим их направлением в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. При этом Минтранс вправе определить случаи, при которых экспедиторские документы оформляются на бумажном носителе. Указанные нормы вступят в силу с 1 сентября 2026 года.

В связи с этим Минтранс издал приказ, согласно которому экспедиторские документы могут оформляться на бумажном носителе:

• при оказании экспедитором услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов, связанных с осуществлением перевозок грузов, используемых для нужд органов государственной власти, нужд обороны страны, безопасности государства и обеспечения правопорядка, специальных и воинских грузов;
• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг на территориях, на которых введены режимы повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения, правовой режим контртеррористической операции;
• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, если у клиента отсутствует техническая возможность представления экспедитору экспедиторского документа, сформированного в форме электронного документа, посредством использования интернета в связи с обстоятельствами непреодолимой силы;
• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, если у экспедитора отсутствует техническая возможность представления клиенту экспедиторского документа, сформированного в форме электронного документа, посредством интернета в связи с обстоятельствами непреодолимой силы;
• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг клиенту (физическому лицу) для личных, семейных, домашних или иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности;
• при оказании экспедитором транспортно-экспедиционных услуг, если клиентом по договору транспортной экспедиции выступает иностранное юридическое или физическое лицо.

Указанный перечень вступит в силу с 1 сентября 2026 года.