В Госдуму поступили поправки в статью 217 НК РФ, которые освобождают от НДФЛ пособия по временной нетрудоспособности.

Депутаты, подготовившие поправки напомнили, что в настоящее статья 217 НК РФ освобождает от НДФЛ все государственные пособия, за исключением пособий по временной нетрудоспособности.

Вместе с тем, по мнению парламентариев, такое исключение для пособий по временной нетрудоспособности является не справедливым, поскольку по своей сути выплата такого пособия является не доходом, а компенсацией при наступлении страхового случая.

В связи с этим законопроект № 1158725-8 предлагает освободить от НДФЛ пособия по временной нетрудоспособности продолжительностью не более чем 15 дней за период 6 месяцев в течении года.

В Госдуму поступили поправки в ТК РФ, которые ужесточают требования к работодателям в части изменения систем оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок.

Подготовленный группой депутатов законопроект № 1157056-8 предлагает дополнить статью 191 ТК РФ положением, согласно которому поощрение работодателем руководителя организации осуществляется с учетом мнения представительного органа работников.

Также законопроект предлагает внести в статью 372 ТК РФ запрет на принятие локального акта работодателем, устанавливающего системы оплаты труда, при недостижении согласия между работодателем и выборным органом первичной профсоюзной организации.

При этом обжаловать мотивированное мнение, направленное первичной профсоюзной организацией, работодатель будет вправе только в суде.

Как пояснили депутаты, новые нормы обеспечат правовую защиту деятельности представителей профсоюзов, расширят гарантии их прав в случаях злоупотребления работодателями своими правами, а также исключат дополнительные способы административного давления со стороны нанимателей на представителей профсоюзов.

Минтранс РФ подготовил новые особенности режима труда и отдыха водителей автомобилей.

Проект соответствующего приказа опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА.

Напомним, действующие особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей утверждены приказом от 16.10.2020 № 424 (с изменениями и дополнениями).

Данные особенности обязательны для соблюдения, в том числе индивидуальными предпринимателями, не являющимися работодателями. Вместе с тем документ содержит значительное количество норм, которые должны применяться путем издания локальных нормативных правовых актов работодателя.

Вместе с тем срок действия приказа Минтранса от 16.10.2020 № 424 ограничен 1 января 2027 года.

В связи с этим министерство подготовило новые особенности режима труда и отдыха водителей автомобилей.

Обновленные требования включают положения действующего документа, но при этом предусматривают, что суммированный учет рабочего времени водителей можно вести c продолжительностью учетного периода – месяц, квартал или иного периода, но не более одного года. В действующих правилах предусмотрен месяц или квартал при согласовании с профсоюзом.

Также обновленные требования предусматривают, что рабочий день (смена) водителя может быть разделен на две части. Действующие особенности не ограничивают количество частей, на которые может быть разделен рабочий день водителя при его согласии.

Кроме того, из требований исключены положения, которые допускают сокращение еженедельного отдыха до 24 часов.

Новые нормы вступят в силу с 1 сентября 2026 года.