Минфин уточнил, как организация или ИП может перейти с автоматизированной системы налогообложения на упрощенную систему налогообложения по истечении 12 календарных месяцев с даты начала применения АУСН.

В своем письме от 26.02.2026 № 03-11-09/15087 ведомство напоминает, что согласно части 5 статьи 4 закона об АУСН (25.02.2022 № 17-ФЗ), налогоплательщик не вправе до окончания календарного года перейти с АУСН на иной режим налогообложения.

Положениями части 1.1 этой же статьи установлено, что налогоплательщики, перешедшие на АУСН в течение года (то есть не с 1 января), не вправе перейти на иной режим налогообложения в течение 12 календарных месяцев с даты начала применения АУСН.

Поскольку статьей 4 закона № 17-ФЗ, не определен порядок перехода с АУСН на УСН по истечении 12 календарных месяцев с даты начала применения АУСН, то следует руководствоваться положениями пункта 1 статьи 346.13 НК РФ, а также частью 5 статьи 4 закона № 17-ФЗ.

Так, согласно статье 346.13 НК РФ организации и ИП, изъявившие желание перейти на УСН со следующего календарного года, уведомляют об этом налоговый орган не позднее 31 декабря календарного года, предшествующего переходу на УСН.

Это значит, что для того, чтобы перейти на простую УСН плательщик АУСН должен дождаться истечения 12 месяцев после начала применения АУСН и затем подать уведомление о переходе на УСН со следующего календарного года.

В Госдуму поступили поправки в Семейный кодекс РФ, которые гарантируют регулярное получение алиментов на несовершеннолетних детей вне зависимости от их взыскания с родителей.

Депутаты, подготовившие поправки, посетовали, что реализация алиментных обязательств на практике сопровождается множеством проблем: неполная уплата алиментов, нерегулярные платежи, отсутствие у плательщика официального дохода либо сокрытие источников дохода. Часто это приводит к ситуациям, когда взысканные суммы объективно не покрывают минимальные потребности ребенка.

В связи с этим законопроект № 1174172-8 предлагает установить, что минимальный размер алиментов, взыскиваемых с родителей, не может быть ниже величины регионального прожиточного минимума для детей по месту жительства получателя алиментов.

Одновременно предлагается установить, что если сумма фактически взысканных алиментов оказалась ниже прожиточного минимума на детей получателю алиментов из бюджета выплачивается компенсационная выплата в размере разницы между прожиточным минимумом и суммой фактически взысканных алиментов.

При этом перечисленные ребенку суммы указанных компенсационных выплат в дальнейшем подлежат взысканию с лица, обязанного уплачивать алименты.

Парламентарии уверены, что принятие законопроекта повысит предсказуемость алиментного обеспечения, снизит риск бедности семей с детьми при нерегулярных выплатах, уменьшит социальную напряженность и сократит число конфликтных ситуаций, связанных с минимальным уровнем фактически получаемых алиментов.

Минтранс РФ определил перечень случаев, при которых транспортная накладная, заказ и заявка, предусмотренные частями 1 и 5 статьи 8 устава автомобильного транспорта (от 08.11.2007 № 259-ФЗ), может оформляться на бумажном носителе.

Проект соответствующего приказа опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА.

Напомним, согласно статье 8 устава автомобильного транспорта, заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Договор перевозки груза также может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.  При этом с 1 сентября 2026 года вступят в силу поправки, согласно которым транспортная накладная, заказ и заявка должны формироваться исключительно в электронном виде. При этом Минтранс должен определить случаи, при которых транспортная накладная оформляется на бумажном носителе.

Согласно проекту, транспортная накладная, заказ и заявка могут оформляться на бумажном носителе:

• при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации, территории субъекта Российской Федерации, муниципального образования, на которых введены режимы повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения, правовой режим контртеррористической операции;
• при оказании услуг, связанных с осуществлением перевозок воинских грузов автомобильным транспортом;
• при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, если клиентом выступает иностранное юридическое или физическое лицо;
• при каботажных автомобильных перевозках грузов, осуществляемых иностранными перевозчиками, зарегистрированными на территории одного из государств – членов Евразийского экономического союза;
• при оказании услуг, связанных с осуществлением перевозок специальных грузов автомобильным транспортом, используемых для удовлетворения особо важных государственных и оборонных нужд и обеспечения безопасности государства;
• при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом клиенту (физическому лицу) для личных, семейных, домашних или иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд.

Перечисленные нормы должны вступить в силу с 1 сентября 2026 года.